名鉄600V線の廃線を歩く - 徳田耕一

徳田耕一 V線の廃線を歩く

Add: yzawa33 - Date: 2020-12-05 02:39:47 - Views: 9039 - Clicks: 4723

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参 考 名鉄の廃線を歩く(徳田耕一氏) 八百津線 1 2 3 最終更新日 07/05/15 Page 3: ① 名鉄の敷地境界標がありました。. ^ 渡利正彦「岐阜市内、揖斐・谷汲、美濃町線の記録」、『鉄道ピクトリアル』第771巻、電気車研究会、年1月、 114頁。 ^ 徳田耕一 『名鉄600v線の廃線を歩く-惜別の“岐阜線”と空港線誕生』 jtbパブリッシング〈jtbキャンブックス〉、年。isbn. 名鉄600v線の廃線を歩く 惜別の“岐阜線”と空港線誕生 jtbキャンブックス / 徳田耕一 【本】. 徳田耕一・清水武(監修)「名鉄“岐阜線”歴代車両ガイド」『名鉄600v線の廃線を歩く―惜別の“岐阜線”と空港線誕生』徳田耕一、jtbパブリッシング、年。 清水武『名鉄岐阜線の電車 -美濃電の終焉(上)』ネコ・パブリッシング、年。 清水武、田中義人『名古屋鉄道車両史 上巻.

徳田 耕一(とくだ こういち、1952年(昭和27年)11月1日 - )は、日本の交通ジャーナリスト、作家、評論家、特定旅客。. 徳田 耕一『名鉄600v線の廃線を歩く―惜別の“岐阜線”と空港線誕生』のネタバレありの感想・レビュー一覧です。. 4 jtbキャンブックス. 年12月10日. 名鉄八百津線・廃線 明智 - 兼山口 - 兼山 - 中野 - 八百津 (岐阜県可児市,御嵩町,兼山町,八百津町) 【まったく何も失くなってしまった八百津駅跡】 明智駅から7.

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